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Patinetes eléctricos, 14 fallecidos

Patinetes eléctricos: 14 fallecidos en 2024 y un aumento alarmante de siniestros

El año 2024 registró un total de 400 siniestros con vehículos de movilidad personal (VMP), con 240 lesionados y 14 fallecidos, lo que supone un incremento del 18% respecto a 2023. Estos son los datos del informe ‘Análisis de la Siniestralidad de Vehículos de Movilidad Personal 2024’, elaborado por Fundación Mapfre y Cesvimap.

Datos principales del informe de siniestralidad de patinetes 2024

El estudio analiza los siniestros de VMP registrados en medios de comunicación durante 2024. Los datos más destacados son:

  • 14 fallecidos: 13 usuarios de VMP y 1 motociclista involucrado en un accidente con VMP.
  • 396 siniestros analizados: un 23% más que en 2023.
  • 240 lesionados: 138 leves y 102 graves.
  • El 66% de los lesionados fueron hombres.
  • Las comunidades con más fallecidos: Cataluña (4) y Comunidad Valenciana (2).

Causas principales de los accidentes de patinete

Las principales causas de los siniestros analizados fueron:

  1. Colisión con otros vehículos: 65% de los casos.
  2. Caídas: 22% de los casos.
  3. Atropello a peatones: 10% de los casos.

El informe también destaca un «incremento preocupante» en el número de personas lesionadas y señala que muchos accidentes se producen por circunstancias irregulares o contrarias a la normativa vigente, como circular por aceras o zonas peatonales.

Normativa vigente para patinetes eléctricos en España

La Dirección General de Tráfico establece una serie de normas claras para los usuarios de VMP:

  • No superar los 25 km/h.
  • Prohibido circular por aceras, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano.
  • Prohibido transportar pasajeros.
  • Obligatorio disponer de certificado de circulación para nuevos VMP a la venta desde el 22 de enero de 2024.
  • Los patinetes adquiridos antes de esa fecha pueden seguir circulando hasta el 22 de enero de 2027.

Consejos de seguridad para usuarios de patinetes eléctricos

Fundación Mapfre recomienda a todos los usuarios de patinetes eléctricos:

  • Usar casco en todas las ocasiones.
  • Llevar prendas de alta visibilidad, especialmente de noche.
  • No invadir aceras ni zonas peatonales.
  • Bajarse del patinete al cruzar por un paso de peatones.
  • No escuchar música mientras se conduce.
  • No usar el pie sobre la calzada como freno para evitar fracturas.

Cómo evitar incendios en la batería del patinete

En 2024 se registraron 46 siniestros por incendio de VMP. Para prevenirlos, los expertos aconsejan:

  • No manipular las baterías ni los controladores electrónicos.
  • Revisar el dispositivo si ha sufrido algún impacto.
  • Usar solo cargadores recomendados por el fabricante.

Seguro obligatorio para patinetes eléctricos en Montilla y Córdoba

Si tienes un patinete eléctrico, debes saber que la normativa exige disponer de un seguro de responsabilidad civil. En caso de accidente, sin seguro serías el único responsable de todos los daños causados a terceros, incluyendo gastos médicos, daños materiales y posibles indemnizaciones.

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Fuente: Informe ‘Análisis de la Siniestralidad de Vehículos de Movilidad Personal 2024’ de Fundación Mapfre y Cesvimap. Extraído de segurosnews.com el 25/03/2025.

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