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Los fallecidos en carretera

🚗⚠️ Carreteras secundarias: el gran peligro olvidado donde se producen la mayoría de los accidentes mortales

Los últimos datos sobre siniestralidad vial en España lanzan un mensaje claro y preocupante:

👉 La mayoría de los fallecidos en carretera no se producen en autopistas… sino en carreteras secundarias.

La Fundación RACE ha alertado de esta situación tras analizar los datos de la última operación de Semana Santa.

Los fallecidos en carretera

🚨 9 de cada 10 fallecidos: el dato que lo cambia todo

Durante la última campaña de tráfico:

📊 Se registraron 30 fallecidos en 28 accidentes
📈 Con más de 17,3 millones de desplazamientos

Pero lo más preocupante es esto:

👉 9 de cada 10 fallecidos ocurrieron en carreteras secundarias


🛣️ ¿Por qué son más peligrosas las carreteras secundarias?

No es casualidad.

Estas vías tienen características que aumentan el riesgo:

🚧 Calzada única (sin separación de sentidos)
🚜 Tráfico mixto (coches, camiones, bicicletas…)
🔀 Intersecciones al mismo nivel
🌳 Márgenes estrechos y obstáculos cercanos
⚠️ Menor mantenimiento en muchos tramos

👉 Todo esto deja muy poco margen al error humano.


📉 Un problema estructural (no puntual)

La Fundación RACE lleva años advirtiéndolo:

📊 Entre el 70% y el 75% de los fallecidos ya se concentran en estas vías

Y además:

📈 Los tramos peligrosos están aumentando
📍 Más kilómetros con riesgo medio-alto y alto

👉 Es un problema estructural, no algo puntual de una campaña.


⚠️ Factores que agravan el riesgo

Además del tipo de vía, hay otros elementos clave:

❌ Falta de mantenimiento
🚗 Vehículos antiguos
😴 Distracciones al volante
🍺 Alcohol o fatiga
🚫 No usar cinturón de seguridad

👉 De hecho, algunos fallecidos ni siquiera llevaban cinturón


🚶 Usuarios vulnerables: otro punto crítico

Los datos también alertan sobre:

🚶 Peatones
🏍️ Motoristas

👉 Representan cerca del 30% de las víctimas en estos periodos

Esto demuestra que el problema afecta a todos, no solo a conductores.


🧠 La solución: un enfoque global

La Fundación RACE propone actuar en tres pilares clave:

🚗 Vehículos más seguros
🛣️ Infraestructuras mejoradas
👨‍🏫 Conductores más formados

👉 Es lo que se conoce como el Sistema Seguro.


⚠️ El gran error: confiarse en carreteras “tranquilas”

Muchos conductores bajan la guardia en carreteras secundarias:

❌ “Hay poco tráfico”
❌ “Ya conozco esta carretera”
❌ “Voy despacio”

👉 ERROR.

Porque aquí es donde ocurren:

💥 Salidas de vía
🚗 Choques frontales
⚠️ Accidentes más graves


🤝 El papel clave de un buen mediador de seguros

Aquí es donde entra algo que muchas personas olvidan:

👉 No basta con conducir bien… hay que estar bien protegido.

Un buen mediador de seguros:

✔️ Te asesora sobre coberturas reales
✔️ Te garantiza asistencia en carretera eficaz
✔️ Te ayuda en caso de accidente
✔️ Defiende tus intereses frente a la aseguradora

👉 Porque cuando ocurre un siniestro…
👉 necesitas algo más que una póliza.


🧑‍💼 EnglobaT: protección real en carretera

En EnglobaT, correduría de seguros, sabemos que el riesgo no está donde crees.

Por eso te ayudamos a tener:

🚗 Asistencia en carretera desde el km 0
🛠️ Cobertura completa ante accidentes
⚖️ Defensa jurídica incluida
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📞 ¿Tu seguro te protege en carreteras secundarias?

Muchos seguros tienen limitaciones que no conoces…

No esperes a tener un accidente para descubrirlo.

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✅ Conclusión: el verdadero riesgo está donde menos lo esperas

Los datos son claros:

✔️ La mayoría de fallecidos ocurre en carreteras secundarias
✔️ Son vías con mayor peligrosidad estructural
✔️ El problema lleva años creciendo
✔️ La prevención y la protección son clave

👉 Y sobre todo:

🚗 No se trata solo de conducir… sino de estar bien protegido.


🔥 No te la juegues en carretera.
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